1Markthintergrund

Auf dem europäischen Markt stellt die tiefgreifende Umsetzung der Euro 6-Normen strenge Anforderungen an die Emissionskonformität von leichten Nutzfahrzeugen (LCV) in Niedrigemissionszonen (LEZ).Viele Betriebswagen sind aufgrund häufiger Verstopfung des ursprünglichenDPF (Dieselreinigungsfilter)oder sinkende Effizienz derSCR (selektive katalytische Reduktion)System.Europäische Kunden bevorzugen Ersatzteile, die einen Rückdruck und eine DeNOx-Stabilität bieten, die den Normen für Originalgeräte (OE) entsprechen.

2. Kunden- und Anwendungsszenario

Der Mandant in diesem Fall ist ein MajorAutomobil-AftermarketTeilelieferant in Europa, spezialisiert auf Dienstleistungsnetze für städtische Logistikflotten und LCV.The primary application involves providing high-performance aftertreatment replacements for various LCV brands to resolve carbon soot buildup and excessive NOx emissions caused by frequent urban stop-and-go cycles.

3Unsere Lösung

Um der hohen Häufigkeit europäischer LCVs gerecht zu werden, haben wir eine parametrizierteDPF + SCRintegrierte Lösung, die eine langfristige Einhaltung unter komplexen Bedingungen gewährleistet.

Schlüsseltechnische Parameter

• DPF (Dieselpartikelfilter): Eigenschaften hochfiltrative Substrate zur effektiven Abfangen von PMbei gleichzeitiger Aufrechterhaltung stabiler Regenerationsfähigkeiten bei niedrigem Stadtfahrtemperatur.

   

• SCR (Selektivkatalysator zur katalytischen Reduktion): Bietet ein breites Betriebstemperaturfenster und bietet eine außergewöhnliche Effizienz bei der Umwandlung von NOx über verschiedene Belastungsstufen hinweg.

   

• Anpassungsfähigkeit im Betrieb: Die Konstruktion berücksichtigt die kompakten Montageflächen von LCVs und sorgt für eine präzise Anpassung an Originalfahrzeugsysteme.

   

4. Kundenfeedback und Zusammenfassung

Das Feedback des Kunden zeigt, dass unsereDPF und SCRKomponenten, die bei Flottenprüfungen in mehreren europäischen Ländern hervorragend abgeschlossen wurden.Sie lösten nicht nur Probleme mit Stromverlusten durch hohen Gegendruck.die Emissionskonstanz beibehalten hat, die den lokalen Umweltprüfungsstandards vollständig entspricht.

Zusammenfassung: Durch die Bereitstellung präziser DPF- und SCR-Technikunterstützung innerhalb derAbgasbehandlung aus mobilen QuellenSektor, haben wir unseren europäischen Kunden erfolgreich bei der Erweiterung ihres LCV-Aftermarket-Anteils unterstützt und damit unsere technische Führung im B2B-Exporthandel unter Beweis gestellt..