Dieselpartikelfilter mit hoher Leistungsfähigkeit für die fortgeschrittene Emissionskontrolle

Der Dieselpartikelfilter (DPF) ist eine spezielle Abgasnachbehandlungseinrichtung, die dazu entwickelt wurde, Feinstaub (PM) aus den Emissionen von Dieselmotoren zu erfassen und zu beseitigen.Da Umweltvorschriften wie Euro VI und China VI zur Norm werden, ist die Einführung einer hocheffizienten Filtration für die Einhaltung der Betriebsvorschriften und die Verringerung des ökologischen Fußabdrucks von Dieselgeräten unerlässlich.

Einführung und Verwendung

Dieselmotoren produzieren beim Verbrennen natürlich Kohlenstoffsaze. Der GRACE DPF verwendet eine ausgeklügelte Wand-Flow-Keramikstruktur, um diese festen Partikel abzufangen, bevor sie aus dem Auspuffrohr gelangen.Diese Technologie wird in verschiedenen Sektoren weit verbreitet., einschließlich:

Straßenfahrzeuge: Schwere Lastwagen, Busse und Dieselfahrzeuge.

Nicht-Straßenmaschinen: Bagger, Gabelstapler und landwirtschaftliche Traktoren.

Stromerzeugung: Standby-Dieselgeneratoren.

Marine Anwendungen: Reduzierung des schwarzen Rauches in Hafen- und Küstengebieten.

Technische Vorteile

Überlegene Filtrationseffizienz: Fähig zur Entfernung von 85% bis mehr als 95% der gefährlichen Partikel.

Verbesserte Luftqualität: Wirksam entfernt sichtbarer schwarzer Rauch und schützt so die Gesundheit der Bevölkerung und die Umwelt.

Intelligente Regeneration: Unterstützt sowohl passive als auch aktive Regenerationszyklen zur Aufrechterhaltung eines optimalen Abgasflusses.

Hohe thermische Stabilität: von GRACE entwickelt, um den hohen Temperaturen der Rußoxidation (ca. 600°C) standzuhalten.

Allgemeine Spezifikationen des GRACE DPF

Prozessfluss und Wartung

Gefangennahme: Abgase gelangen in den GRACE DPF; Ruß wird durch die porösen Kanalwände blockiert.

Rußbelastung: Partikel sammeln sich und erhöhen allmählich den Rückdruck des Abgases.

Regeneration: Das System erhöht die Abgastemperatur, um den eingeschlossenen Kohlenstoff zu verbrennen und ihn in CO2 umzuwandeln.

Ascheentfernung: Nichtbrennbare Asche aus Motorenöl muss schließlich professionell gereinigt werden.

Betriebsleitlinien

Um die Langlebigkeit des GRACE DPF zu gewährleisten, müssen die Bediener Low-SAPS (low ash) Motorenöl verwenden, um eine dauerhafte Verstopfung zu verhindern.Da diese Bedingungen den natürlichen Regenerationsprozess hemmen.

Nachverkauf und FAQ

F: Was geschieht, wenn sich die Warnleuchte des DPF einschaltet?

Bei höheren Geschwindigkeiten für einen kurzen Zeitraum löst das Fahrzeug in der Regel eine aktive Regeneration aus, um den Filter zu entfernen.

F: Kann das DPF mit Wasser gewaschen werden?

Nein, eine professionelle Reinigung ist erforderlich, um die angesammelten Asche sicher zu entfernen, ohne die empfindliche katalytische Beschichtung oder die keramische Struktur zu beschädigen.

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